被称为小排量中的顶级王者,大众EA211强大之处

被称为小排量中的顶级王者,大众EA211强大之处

时间:2020-03-18 10:59 作者:admin 点击:
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大家都知道,近些年来大众的发动机都偏向了小排量,之前的EA111在速腾和明锐上的表现得到了很多用户的认可。如今他们又推出了弥补上一代产品缺点的全新的EA211,就连奥迪许多小排量的车型都搭载它,今天我们就来看一下它的强大之处到底在哪里,为什么能被称为小排量中的顶级王者?

首先突出变化的就是进排气双正时系统的应用,因为大众一直把进一步降低排放作为自己的发展目标,所以这次的新款EA211依然保留了之前的系统。不过这并没有影响它涡轮增压的效率,反而能让进排气帮助缸内的燃料更高效的燃烧。虽然为了追求更高效,他们进行了一系列的改革,但是在轻量化设计这一方面他们也没有落后,相对于EA111来说,新款采用了全铝制作,一方面散热性能更好另一方面耐腐蚀性也加强了很多,重量也明显变得更加轻便。

这次在EA211上搭载的高压缸内直喷技术让值班的压力直接达到了16ps,在这种高压的情况下,不仅雾化效果变得更好同时也保证了ecu对缸内燃烧状态更精确细致的控制,降低排放的同时也节省了油耗。并且当转速在1250到4000之间扭矩在25到100时,ACT的气缸钝化就会激活,这时候拖轮轴的移动就会关闭中间两个汽缸的进气门,从而使燃油和排放同时降低。

其实之前的EA111已经算得上业内的标杆,而新款EA211的工作效率和扭矩俨然达到了标杆的标准,毕竟能受到奥迪的青睐并将它大量的运用到自家的小型车上,已经足以从侧面证明EA211到底有多么强大。